18 / 36
18
Florida.Think.Global
Guía de Exportación de Florida
P
uerto Cañaveral es la parada estadounidense exclu-
siva del servicio del gasoducto Blue Stream, que va
de Florida directamente a Rotterdam, Holanda, con
escalas en el Reino Unido y Francia, antes de volver
a cruzar el Atlántico hasta las Antillas Francesas y América
Central, y regresar, luego, a Puerto Cañaveral.
La llegada, en enero de 2016, del buque de contenedores
M/V Norderoog a la Terminal de carga de Cañaveral,
operado por GT USA, fue la primera visita del nuevo servicio
de Blue Stream. El operador de servicios StreamLines N. V.
es parte de Seatrade Group y que brinda un servicio mensual
de carga fraccionada de zumo a través de Puerto Cañaveral.
El servicio de Blue Stream ofrece una de las rutas más
rápidas de Florida a Europa, de apenas 11 días hasta Rotter-
dam. Reduce el tiempo de envío de mercancías desde Florida
hasta el Reino Unido casi a la mitad: 12 días, en comparación
con los 23 días que demora el único otro servicio directo del
mercado.También proporciona un servicio rápido de tres días
desde América Central hasta Florida Central, un tiempo de
entrega muy favorable para los productos frescos y perecederos, que se
espera que represente una parte importante de las importaciones proce-
dentes de esta zona.
El servicio opera cinco buques en forma rotatoria, cada uno, con una
capacidad de 1.300 TEU (unidades equivalentes a seis metros [veinte
pies]) y 250 conexiones para contenedores refrigerados.
Abastecer un mercado vital del sudeste
“El nuevo servicio de Blue Stream puede presentar a Puerto
Cañaveral como un acceso ideal, que abre los mercados de América
Central a Florida Central y les provee a nuestros exportadores locales
la ruta más eficiente para Europa”, dice Peter Richards, director
general de GT USA, que, en junio de 2015, abrió la Terminal de
carga de Cañaveral de 8 hectáreas (20 acres) y ha estado trabajando
activamente para atraer empresas de contenedores. “Esto, sin duda,
va a incrementar la reputación de Puerto Cañaveral como un
puerto de carga clave de los Estados Unidos y generará un
crecimiento mayor en los próximos meses”.
El nuevo servicio trasatlántico es una parte vital
de los planes de desarrollo del puerto. “Elegimos
Puerto Cañaveral para este importante proyecto
debido a nuestra larga y exitosa historia con el
puerto y debido a su ubicación estratégica y no
congestionada, en un mercado crítico”, agrega
Howard Posner, gerente general de Seatrade Group.
Seatrade está comercializando su nuevo servicio para una variedad de
mercaderías importadas y de exportación. Las frutas y plantas tropi-
cales son importaciones habituales procedentes de América Central y
el Caribe, mientras que las exportaciones más habituales hacia Europa
son maní, maíz, melones y otros productos agrícolas. “Streamlines tiene
una historia centrada en la carga refrigerada, pero estamos felices de
transportar casi cualquier cosa”, dice Posner.
La carga importada puede viajar desde Puerto Cañaveral hasta
el área de Orlando en menos de dos horas, más rápido que desde
cualquier otra terminal de contenedores del estado. El puerto también
está muy cerca de las principales instalaciones de distribución de los
supermercados y grandes centros de distribución, a lo largo del corredor
de la carretera Interestatal 4. Gracias a su ubicación centralizada,
Puerto Cañaveral abastece, de forma eficiente, los mercados de Florida,
así como mercados ubicados más norte, hasta Atlanta.
Apoyo a las empresas locales
Puerto Cañaveral se encuentra en un mercado que está creciendo
tres veces más rápido que el promedio nacional. Por otra parte, Florida
Central recibe más de 62 millones de visitantes al año.
“Transformar a este puerto un centro de carga vital puede reducir
los costos de transporte terrestre y permitir que muchos importadores
y exportadores en nuestra región y estado lleven los productos
más rápido al mercado, lo que tiene un impacto económico
considerable”, dice Alberto Cabrera, director de
desarrollo del negocio de carga en Puerto Cañaveral.
Florida también es un gran importador: en
2014, a través de sus puertos y aeropuertos
ingresaron más de 153.000 millones de dólares
estadounidenses en bienes extranjeros.
Latinoamérica y el Caribe, que forman parte de la
ruta comercial de Blue Stream, representan más
del 60% del comercio total del estado.
Por otra parte, en 2014, las empresas de Florida exportaron 81.700
millones de dólares estadounidenses en bienes. En Florida se ubican
más de una de cada cinco exportadoras estadounidenses (más de
61.000 empresas) y, aproximadamente, uno de cada siete empleos en
manufactura del estado dependen de las exportaciones. El Reino Unido
es un mercado importante para las exportaciones de Florida, habiendo
superado 1.000 millones de dólares estadounidenses en 2015.
Puerto Cañaveral: la única parada estadounidense en una
de las rutas más rápidas disponibles de Florida a Europa