Guía de Exportación de Florida 2016

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Florida.Think.Global Guía de Exportación de Florida 22
El aeropuerto internacional de Miami
(MIA) es la puerta de entrada hacia
América; maneja un 83% de las
importaciones aéreas de los Estados
Unidos y el 79% de las exportaciones desde
Latinoamérica/el Caribe.
El MIA actúa como centro de distribución
de productos perecederos, productos de alta
tecnología, equipos de telecomunicaciones,
productos textiles, productos farmacéuticos
y maquinaria industrial. Durante 2014, la
clasificación de aeropuertos ubicó al MIA como
el aeropuerto más importante de los Estados
Unidos para el transporte internacional de
mercancías. Entre los aeropuertos del mundo,
está clasificado en el 10° lugar.
Además, es líder en el transporte interna-
cional de mercancías en América y la principal
puerta de entrada hacia Latinoamérica y el
Caribe. Controla los flujos de carga de norte a
sur del hemisferio occidental y actúa como cen-
tro de distribución de productos perecederos,
productos de alta tecnología, equipos de tele-
comunicaciones, productos textiles, productos
farmacéuticos y maquinaria industrial.
Más de 100 compañías aéreas trabajan en el MIA para unir América
con los mercados de alto crecimiento en Asia, Europa, Oriente Medio/
el Golfo y más allá. Es el único aeropuerto de los Estados Unidos
que abastece a esta cantidad de compañías aéreas, lo que lo ubica por
delante de otros grandes centros estadounidenses, como el Aeropuerto
Internacional O’Hare, de Chicago, el aeropuerto internacional JFK, de
Nueva York, y el aeropuerto internacional de Los Ángeles.
Una infraestructura y un acompañamiento excepcional, una nueva
pista sin restricciones de franjas horarias ni retrasos y espacio para el
crecimiento son solo una parte de los atributos sobresalientes del MIA.
En 2015, el MIA manejó un total de 2,2 millones de toneladas de
carga aérea, de las cuales, el 88% fue carga internacional. El comercio
aéreo total del año 2015 estuvo valuado en 52.88 millones de dólares
estadounidenses, el 93% del valor en dólares de las importaciones y ex-
portaciones aéreas de Florida y el 37% del comercio aéreo y marítimo
total del estado con el mundo.
Las instalaciones de carga de última generación del aeropuerto
incluyen 18 depósitos con un total de más de 316.000 metros cuadra-
dos (3,4 millones de pies cuadrados) de espacio para depósito, oficinas
y soporte. El estacionamiento de aeronaves de carga ha aumentado a
410.000 metros cuadrados (4,4 millones de pies cuadrados), con 41
puestos de carga de uso común y 31 arrendados. La mayor parte de las
instalaciones del MIA ofrecen acceso de la zona de operaciones aéreas
al área terrestre, lo que facilita el movimiento multimodal de carga
desde y hacia el aeropuerto.
Una mezcla extensa e impresionante de personas y servicios rodea al
MIA, que incluye casi 1.400 agentes de aduanas y transportistas con
licencia y numerosas empresas locales y multinacionales especializadas
en comercio internacional y logística, derecho y protección mercantil,
finanzas, importación y exportación.
Además, para agilizar y fomentar el comercio exterior, el MIA, los
distritos de depósitos y los municipios cercanos, junto con el Puerto de
Miami, se encuentran bajo una nueva designación general de zona de
libre comercio: zona de comercio exterior n.º 281.
El MIA también es un motor económico líder para Miami-Dade
y el estado de Florida, ya que genera ingresos comerciales por 33.700
millones de dólares estadounidenses anuales y recibe casi el 70% de los
visitantes internacionales de Florida.
Aeropuerto internacional de Miami:
puerta de entrada de carga hacia América y más allá
“El MIA es líder en el transporte inter-
nacional de mercancías en América y
la principal puerta de entrada hacia
Latinoamérica y el Caribe...”
hoto: Miami-Dade Aviation Department
Se puede obtener más información acerca de “la nueva puerta de entrada mundial a Estados Unidos”, en línea, en